Rue des Caractères Bienne, Bernstrasse-Aarbergstrasse-Ländtestrasse, Bern

Mit der Rue des Caractères schlagen wir im Rahmen des Studienauftrags eine Transformation vor, die weit über eine klassische Strassensanierung hinausgeht: Der öffentliche Raum wird als urbaner Identitätsträger verstanden, der bisher getrennte Quartiere, Landschaft und Infrastruktur wieder miteinander verknüpft. Der Ansatz des «Tissu Urbain» stärkt die räumliche Kontinuität des Stadtraums und macht die unterschiedlichen Charaktere der Strassenräume und Nachbarschaften bewusst lesbar, anstatt sie zu vereinheitlichen.

Die Hauptachse gliedert sich in klar erkennbare stadträumliche Sequenzen mit eigener Identität: der Neuenburgerkreisel als infrastrukturelle Schwelle, die Route Respiratoire entlang der Ländte- und Aarbergstrasse als «atmende» Strasse zwischen Verkehr und Quartiersleben, die Porta d’Acqua an der Aarberg- und Marcelin-Chipot-Strasse als neues urbanes Tor zum Wasserraum der Zihl, der Jardin d’Eau am Guido-Müller-Platz als wasserbezogener öffentlicher Raum sowie die Charnière de quartier an der Bern- und Guglerstrasse als verbindendes Gelenk zwischen bisher getrennten Quartieren. Neue Querbeziehungen, sichere Übergänge, lineare Freiräume und gezielt gesetzte Aktivierungsorte verdichten das urbane Gefüge und fördern soziale Durchmischung. Die Strasse fungiert dabei nicht nur als Verkehrsraum, sondern als gemeinsam genutzter Stadtraum, der Bewegung, Aufenthalt und Begegnung ermöglicht.

Ein zentrales Element bildet das Stadtklima. Auf Grundlage von Klimaszenarien bis 2060 werden Hitze-Hotspots adressiert und durch grüne Infrastrukturen, Entsiegelung, Verschattung, Verdunstung und Cool Spots gemildert. Bestehende Grünflächen werden geschützt und gestärkt, während neue Garten- und Wegeverbindungen eine mikroklimatische Vernetzung entlang der Achse und zum Wasserraum schaffen. Der motorisierte Individualverkehr bleibt integriert, wird jedoch koordiniert gesteuert und räumlich zurückhaltender geführt. Optimierte Strassenquerschnitte, reduzierte Geschwindigkeiten, eine abgestimmte Lichtsignalsteuerung sowie die Priorisierung von ÖV, Fuss- und Veloverkehr verbessern Sicherheit, Orientierung und Aufenthaltsqualität. Haltestellen des öffentlichen Verkehrs werden an zentrale Orte gekoppelt und stärken deren stadträumliche Bedeutung. Aufenthaltsqualität, lokale Kooperationen, die Berücksichtigung vulnerabler Gruppen und die Verknüpfung mit dem Wasserraum der Zihl bilden die Grundlage einer robusten und flexiblen Entwicklung. Die Rue des Caractères wird so zu einem lebendigen Stadtraum, der Infrastruktur, Landschaft und Identität neu miteinander verknüpft.

Bauherrschaft
Bau- und Verkehrsdirektion des Kantons Bern, Stadtplanung Biel, Infrastruktur Stadt Nidau
Verfahrensbegleitung
ecoptima ag
Verkehrsplanung
Marc Schneiter Verkehrsplanung
Architektur/Städtebau
pool Architekten
Landschaftsarchitektur
Lorenz Eugster Landschaftsarchitektur und Städtebau GmbH
Expertise Stadtklima
Lorenzo Stieger, Prof. S. Roesler, USI Mendrisio
Expertise Stadtentwicklung
Zeugin Gölker Immobilienstrategien GmbH